מערכת העל שבב שטיס את הרכב האוטונומי שלנו

סקרנו את עולם המחשוב לרכבים אוטונומים וניסינו להבין מה מערכת העל שבב, אותו "מחשב" על קטן, שיצליח להשתלט בצורה הטובה ביותר על הרכב האוטונומי, בכמה שפחות תקלות. בתערוכת ה – CES האחרונה השנה, חשפה NVIDIA את מערכת העל שבב שלה בשם XAVIER.  לצערי נעדרתי השנה מהתערוכה, אך ביצענו מחקר מספק כדי לתת כמה מילים על המעבד:

מי אתה XAVIER – יכולות

ה – XAVIER הוא מערכת העל שבב (SoC – כמעט כל רכיבי המחשב העיקריים על צ'יפ אחד) שמפעילה את כל המבנה של ה – NVIDIA DRIVE, אותה פלטפורמת בינה מלכותית (AI) שהיא הבסיס להרבה מהפיתוחים לתעשיית הרכב האוטונומי.

עכשיו כדאי לשבת ולא להיבהל. ה – XAVIER מכיל מתחת למכסה מנוע (תרתי משמע) 9 מיליארד טרנזיסטורים, מעבד עם 8 ליבות, מעבד וידאו המסוגל לעבוד עם 8K HDR ועוד כמה פיצ'רים מעניינים. לדברי NVIDIA השבב מסוגל לבצע 30 טריליון משימות בשניה וכל זה בתצרוכת של 30watt. מעבד בקלאסה אחרת. המעבד משאיר אבק גם לקודמו בתפקיד ויעיל פי 15 ממנו! כל זה מקנה בשורה התחתונה לבטריית הרכב עוד כח, לא לשכוח שאנחנו מדברים על רכבים חשמליים במקרה של רכב אוטונומי.

קצת מידע על SoC

שבבי העל (ה – SoC – System On Chip) הם דור העתיד של המחשבים ואיתם הרכב האוטונומי. מדובר בטכנולוגיה שהצמיחה לנו את הטאבלטים והטלפונים הניידים ונתנה להם להמשיך לפרוח. עד לא מזמן, היה צריך להרכיב בנפרד על לוח אם, רכיב רכיב, ושבבי העל נתנו לנו הזדמנות לכווץ את הכל לצ'יפ אחד קטן שגודלו הוא קצת יותר גדול ממעבד – CPU סטנדרטי. כלומר הצ'יפ מכיל רכיבים רבים כגון CPU, GPU, זיכרון, WIRELESS ו – USB CONTROLLER ברכיב אחד. חיסכון גם במקום וגם באנרגיה, חיסכון שנותן לנו במכשירים קטנים, את האפשרות להכניס גם בטריה גדולה יותר.  אז בפעם הבאה שאתם רואים את ה – CPU בנייד שלכם, תחשבו טוב, קודם אם ראיתם את הדבר הנכון ואיך הדבר הזה עומד לשנות את העתיד של הרכבים על הכביש.

השימושים ב XAVIER

סקרנו בקצרה את יכולות העל שבב החדש של NVIDIA, אך מדוע צריך יכולות על כאלה?  מאחורי הרכב האוטונומי עומד מערך שלם ומורכב של בינה מלאכותית. חישובים מורכבים ממספר חיישנים שונים אמורים להגיע ולהיות מעובדים במקום ע"י המחשב וכל זאת בשילוב מידע המגיע מהרכב עצמו. החישובים הללו בשילוב בינה מלכותית מצריכים כוח עודף וכאן נכנס ה – XAVIER לפעולה ומראה את יתרונו.
ממה שנראה כרגע שני שבבי על מסוג הXAVIER ישבו על הפגסוס, מחשב העל שמיועד לחישוב בינה מלאכותית בעולם הרכב האוטונומי והמותאם לנהיגה ברכב אוטונומי שלב 5, השלב הגבוה ביותר ביכולות האוטונומיות של הרכב.

אז האם שבב העל הזה יקרב אותנו ליום שבו נוכל בלחיצת כפתור להזמין מונית אוטונומית עד הבית? ימים יגידו, וכמו שזה נראה, התשובה כנראה תגיע עד סוף השנה.

שתפו חבר/ה

לתגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *