טכנולוגיית הסייבר החדשה שתשמור עלינו

רבות דובר על הסכנות העורבות לנו בעת נסיעתנו העתידית ברכב האוטונומי והאפשרות לפריצה מרחוב למערכות הרכב. תארו לכם מצב שבו נכנסתם לרכב וביקשתם להגיע הביתה אך בדרך הביתה הרכב החליט לפנות לדרך צדדית… או מצב שבו עצרתם באדום, אך לפתע דווקא ברגע שרכב חולף לפניכם במהירות, רכבם מתחיל ליסוע למרכז הצומת, אך מערכות הרכב שמזהות שככה'נ התבצעה פריצה, מקפיאות מיד את מערכות הרכב.

מודל הסייבר החדש שהגיע ממישגן

חוקרים מאוניברסיטת משיגן בשיתוף עם Mcity  ניסו לחזות את אתגרי הסייבר העתידיים שיעמדו בפני עולם הרכב האוטונומי. החוקרים יצרו כלי שקראו לו MTIM – Mcity Threat Identification Model, שמטרתו לאתר ולהעריך את הסיכוי למצב שיעמיד בסכנת סייבר את הרכב האוטונמי ונוסעיו. 

מודל הסייבר החדש שהחוקרים יצרו בעצם משקלל מספר פרמטרים עיקריים:

  •  הדרך שבה הפריצה תתאפשר.
  •  הפגיעה עצמה (פגיעה בפרטיות, פגיעה כלכלית וכד').
  • מוטיבציית התוקף והיכולות שלו.
  •  פגיעות המערכות ברכב עצמו.
בעזרת מודל זה, מקווים החוקרים לתת קדימות לצרכי הסייבר הרלוונטים בעולם הרכב ללא נהג, לאפשר הסתגלות לקשיים ולמצוא פתרונות בהקדם.

שתפו חבר/ה

לתגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *